Standard Horizon GX6000E

Бортовая рация Standard Horizon GX6000E с двухканальным AIS-приёмником и NMEA 2000

Standard Horizon GX6000E работает в морском диапазоне VHF: передатчик перекрывает 156,025-161,600 МГц, приёмник принимает 156,050-163,275 МГц. Выходная мощность переключается между 25 Вт и 1 Вт, уровень побочных излучений не превышает -80 дБн на высокой мощности. Цифровой избирательный вызов DSC соответствует классу D по ITU-R M.493-12. Приёмник коммерческого класса с чувствительностью 0,30 мкВ при 12 дБ SINAD подавляет побочные и зеркальные каналы на 80 дБ для голоса и 75 дБ для DSC, а аттенюатор около 10 дБ защищает от перегрузки сильными сигналами в гавани.

Встроенный двухканальный AIS-приёмник работает на частотах 161,975 МГц и 162,025 МГц с чувствительностью 0,5 мкВ и выводит цели AIS и AIS SART с параметрами MMSI, позывной, название судна, пеленг, дистанция, скорость и курс. Радиостанция поддерживает все международные, американские и канадские морские каналы с шагом сетки 25 кГц и стабильностью частоты ±3 ppm. Справочники вмещают 80 индивидуальных и 32 групповых DSC-контакта, 100 путевых точек, а журналы хранят 24 переданных, 27 аварийных и 64 принятых вызова бедствия. Для работы GPS-функций и AIS требуется внешний GPS-сигнал, для AIS также отдельная антенна.

Радиостанция Standard Horizon GX6000E устанавливается на штатный кронштейн или врезается в переборку через опциональный комплект MMB-84. Передняя панель защищена по классу IP68. Полноматричный дисплей 70 x 51 мм с разрешением 222 x 162 пикселя отображает AIS-цели, страницу компаса, статус GPS и навигационные данные. Крупная поворотная ручка выбора каналов с нажатием для подтверждения и меню E2O упрощают управление в качку и в перчатках. Штатная тангента переносится на заднюю панель и выносится на 6 м комплектом MEK-4.

Питание осуществляется от бортовой сети 13,8 В с рабочим диапазоном 11-16,5 В; потребление составляет 0,55 А в ожидании, 0,9 А при приёме и 5 А при передаче на 25 Вт. Интерфейс NMEA 2000 подключается по принципу plug-and-play и поддерживает PGN для навигации, GPS, AIS и DSC; NMEA 0183 работает на скорости 4800 или 38400 бод с выводом AIS-данных VDM. Аудиовыход 10 Вт рассчитан на внешний динамик 8 Ом. Габариты корпуса 175,5 x 110 x 173,5 мм, проём для врезного монтажа 157,4 x 93,4 x 158 мм, вес 1,66 кг.

Доступные функции

• Цифровой избирательный вызов DSC класса D передаёт сигнал бедствия с координатами, идентификатором MMSI и характером бедствия при нажатии защищённой кнопки Distress
• Отображение целей AIS и AIS SART с прямым DSC-вызовом выбранного судна по его MMSI
• Программируемые сигналы тревоги CPA и TCPA предупреждают о судне, приближающемся ближе заданной дистанции или в заданное время сближения
• Двухзонный громкоговоритель 25 Вт с предустановленными туманными сигналами, колоколом, свистком и прослушиванием палубы обслуживает два независимых горна
• Второй пост управления через две проводные тангенты RAM4 (SSM-70H) или до четырёх беспроводных RAM4W (SSM-71H) через точку доступа SCU-30 с дальностью до 20 м
• Интерком между основной станцией и выносными постами позволяет вести переговоры внутри судна без выхода в эфир
• Встроенный диктофон записывает до двух минут принятого аудио и воспроизводит пропущенный вызов
• Аттенюатор приёмника с режимами ближней и дальней связи снижает чувствительность вблизи мощных станций и убирает перегрузку в гавани
• Встроенные скремблеры на 32 кода (FVP-42) и 4 кода (CVS2500A) закрывают переговоры от прослушивания посторонними
• Навигация по путевым точкам с компасной страницей и страницей статуса GPS при подключённом внешнем GPS
• Групповой мониторинг (GM) на основе группового позиционного вызова DSC отслеживает положение судов группы
• Функция «Человек за бортом» (MOB) фиксирует координаты точки падения и ведёт судно обратно к ней
• Шумоподавление на приём и передачу обеспечивает разборчивую речь при ветре и работающем двигателе
• Ночной режим дисплея снижает яркость подсветки и не ослепляет рулевого в темноте
• Режим ATIS для европейских внутренних водных путей передаёт идентификатор судна при каждом выходе в эфир

Сферы применения

Двухканальный AIS-приёмник, DSC класса D и двухзонный громкоговоритель делают Standard Horizon GX6000E флагманской судовой радиостанцией для яхт оффшорного плавания, коммерческих катеров, рыболовных и лоцманских судов, где требуется постоянный контроль движения судов и связь с несколькими постами на борту.

Интеграция в сеть NMEA 2000 позволяет вывести AIS-цели и DSC-вызовы на картплоттер, а режим ATIS открывает работу на внутренних водных путях Европы.

Комплектация

• Радиостанция Standard Horizon GX6000E
• Тангента
• Кабель питания
• Монтажный кронштейн с крепежом
• USB-кабель T9101606 (USB-A – micro-USB)
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон

Дополнительные аксессуары для Standard Horizon GX6000E